10月25日，济南轨道交通7号线一期工程清河北路站，首幅地连墙顺利开工，标志着该车站正式进入主体施工阶段，也是7号线黄河南岸，首个采用地连墙施工的车站。

清河北路站，位于小清河北路与历山北路交叉口，车站总长190m，标准段内径宽20.20m，为地下三层岛式站台车站。项目临近小清河，地下水位较高 ，地质复杂，周边学校、酒店、商户居多，采用地连墙施工工艺不仅有良好的防水性能，施工时更是基本无噪声、低振动，极大限度地降低施工对周边环境的影响。

为确保地连墙顺利开工，项目团队以“起步即冲刺、开工即决战”的精神状态跑步进场，秉承“三无、一杜绝、一创建”的安全目标，设置专项小组，积极协调交警及周边相关单位，科学部署，合理压缩工期，快速完成前期交改、围挡、场地整理工作。

▲首幅地连墙钢筋焊接

项目将强化基础管理，全面推行标准化、精细化、智能化工艺，不断提升地铁建设管理水平，保质保量打造“标杆工程”，为济南地铁贡献八局力量。

济南轨道交通7号线一期工程，项目全长约30km，是全国第二条、山东省首条穿越黄河的地铁线路，连接济南市莲花山片区、汉峪片区、 CBD 核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换起步区等重点区域，项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘，构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网，推进城市更新进程，提升人民群众幸福感。