济南轨道交通7号线，推广“四新技术”应用，采用新技术、新设备来降低施工噪音，降低对周边环境的影响，践行“人民地铁为人民”的初心使命，着力打造高品质民生工程。

TRD工法

TRD又称等厚度水泥土地下连续搅拌墙工法，该工艺首次在二环北路站采用施工，也是济南轨道交通施工中首次应用，此工艺不仅作业效率高、适应地层广，还有成墙质量好、安全性能好，止水成效好的作用，更有效地降低了对周边土体的影响

声屏障隔音技术

该技术是一种立于噪声源和，受声点之间的声学障板，可有效减轻噪声传播，清河北路站、气象局站周边社区较多，为降低施工对周边社区居民的影响，施工现场将普通围挡更换为声屏障，从而消除部分项目周边的施工噪声

集束式反循环潜孔锤

此设备是由可分离式的双动力头，高稳定性履带式桩架，和液压电气控制系统构成，该技术在奥体东路站现场实施，不仅优化了施工过程，降低了施工噪音，更是提高了3-5倍的工作效率，也有效地防止了桩基下沉

旋挖钻机提效降噪钻筒

钻筒共分为取芯筒式钻头、牙轮筒钻，筒式钻头和分体式钻头4个部分，奥体东路站现场，采用取芯筒式钻头和分体式钻头施工，其中，取芯筒式钻头施工，不仅可以减少钻筒甩动卸渣实现降噪，也能解决裂隙发育岩层钻渣取出困难，而分体式钻头可以，有效减少甩土次数，从而起到降低噪声的效果。

防尘降噪“披绿衣”

项目全线在施工中实践绿色生态环保理念，大面积覆盖防土防尘网及喷淋系统，气象局站更是率先采用“特色天幕”技术，不仅减少了施工粉尘，降低了噪音，也保证了施工现场的整洁、美观，有效地做到了“低碳环保、绿色施工”。

济南轨道交通7号线一期工程简介

项目全长约30km，是全国第二条、山东省首条穿越黄河的地铁线路，连接济南市莲花山片区、汉峪片区、 CBD 核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换起步区等重点区域，项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘，构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网，推进城市更新进程，提升人民群众幸福感。