近日，济南轨道交通7号线一期工程

翻译学院站至二环北路站区间

右线盾构作业顺利推进至百环

成为全线首个突破盾构掘进百环的区间

该区间隧道最小平面曲线半径500米

使用1.5米环宽管片

伴随盾构推进管片持续铺设

“百环”即盾构顺利推进150米

项目100余名建设者团队协作

顺利完成盾构下井、调试、推进等工作

区间右线百环验收会上

验收组听取了项目汇报

检查质量检测记录、监测数据记录等资料

实地查验管片成型质量、管片拼装等情况

一致同意盾构百环通过验收

建设过程中

项目3天完成了场地移交

3天完成所有盾构机零部件下井

3天完成盾构机液压、润滑等多个系统调试

有效地保障了区间正常盾构掘进作业

翻译学院站至二环北路站区间

属于粉质粘土地层地层软弱，地下水位高

经过专家多次评审

选取了密封性能比较高的“将军号”盾构机

二环北路站重视现场文明施工管理

获评济南轨道交通集团有限公司

2023年度工程建设文明施工管理优胜施工单位

一等奖荣誉

济南轨道交通7号线一期工程

项目全长约30km，是全国首条上跨黄河地铁线路，连接济南市莲花山片区、汉峪片区、 CBD 核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换起步区等重点区域，项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘，构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网，推进城市更新进程。