新质生产力丨滨州G228用智慧建造构筑交通动脉
近日
滨州G228项目
控制性工程套尔河特大桥
首节钢混结合段顺利吊装
项目正式迈入主桥合拢施工环节
项目积极研发创新
以新质生产力高效推进项目建设
智能挂篮吊装一体机
套尔河特大桥主跨跨径长达338米
为混合梁连续刚构桥
包含混凝土段、钢混结合段、钢箱梁段三种形式
大桥最大悬浇段高16.09米、重369吨
为世界最高悬浇段
项目团队围绕“高效建造、智慧建造、品质建造”
自主研发国内首台
兼具悬臂段混凝土浇筑与钢箱梁吊装的
大型智能化施工装备
智能吊挂一体机
为复杂大跨桥梁施工提供了新的解决方案
先张法工字梁
套尔河特大桥为世界第一跨径混合梁桥
项目采用先张法工字梁预制技术
可有效提高构件的抗剪能力和耐久性
并防止梁端斜裂缝的出现
施工过程采用自主研发的
新型内力装配式工字梁台座
解决了传统重力式台座
笨重、造价高、易造成基础位移等问题
申报6项发明专利、5项实用新型专利
为先张法工字梁的推广应用
提供了可靠的技术和经验支持
大跨径梁桥智慧运营
聚焦重大基础设施智慧建造与运营领域
成立侯恩厚大跨径梁桥智慧运营创新工作室
创新研发健康监测设备远程管理系统
增强大跨径桥梁数字化、信息化水平
荣获2024年度山东省住建系统
“五小”成果竞赛三等奖
助力项目创新创效
滨州G228项目
项目全长42.5公里，全线采用双向四车道一级公路技术标准，是集边防与沿海开发功能于一身的沿海高等级公路，也是滨州市北部沿海地区重要的东西干线，项目中的套尔河特大桥全长4334米，主跨跨径达338米，建成后将成为世界第一跨径混合梁桥。
技术创新 交通强国
全力攻坚世界第一跨径混合梁桥